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안녕하세요. 산업1부 이지선 기자입니다. 전자통신 기업과 산업을 취재합니다.
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삼성 관계사 사장단도 변화 주목…사업 연속성·성과 살펴보니
TSMC도 호실적…삼성 파운드리도 반등 기회 잡나
A시리즈로 점유율 지킨 삼성…고급형 다변화로 수익성도 잡을까
안현 SK하이닉스 사장 "2030년 AI 인프라 19배로…경험하지 못한 속도"
[르포] AI시대 '데이터 병목 해결사' 전면에… 삼전닉스 차세대 기술대전
에쓰오일(S-Oil)이 "샤힌프로젝트는 계획보다 소폭 빠르게 진행되고 있다"고 밝혔다. 28일 에쓰오일은 1분기 실적발표 후 설명회를 열고 "샤힌 프로젝트 공정률은 계획보다 소폭 높은 65.4%를 기록하고 있다"며 "설계는 마무리 단계에 있으며, 지난 3월에는 높이 118미터, 무게 2374톤에 달하는 이번 프로젝트에서 가장 크고 무거운 프로필렌 분리 타워를 성공적으로 설치했다"고 말했다. 그러면서 "회사는 전사..
동국제강그룹이 철강 업황 악화로 매출과 영업이익이 모두 전년 대비 감소했다. 다만 전분기에 대비해서는 일부 수익이 개선되는 흐름이다. 회사는 수시 조직개편으로 수출 전략조직을 신설하는 등 업황 변화에 적극적으로 대응하며 실적을 방어해 나갈 계획이다. 25일 동국제강그룹은 철강회사 동국제강, 동국씨엠의 1분기 실적을 공시했다. 동국제강은 별도 기준 매출액 7255억원, 영업이익 43억원을 기록했다. 전년동기대비해서는..
삼섬SDI가 올해 1분기 4000억원대 영업손실을 기록하며 지난해 4분기에 이어 2분기 연속 적자를 이어갔다. 다만 2분기부터는 고객사 재고 소진, 유럽 전기차 활성화 정책 등에 따라 실적 회복을 기대하고 있다. 삼성SDI는 미국 내 생산망을 활용한 공급체계 강화로 시장 상황에 맞춰 수익성을 제고해나간다는 계획이다. 아울러 유상증자를 통해 선제적으로 투자를 진행하면서 미래에 대비해 나갈 예정이다. 김종성 삼성SDI..
삼성SDI가 전고체 전지를 2027년에 양산하겠다는 목표 달성을 위해 셀 용량 확대 및 공정 안정화 등 과제를 추진하고 있다고 밝혔다. 25일 삼성SDI는 1분기 실적설명회에서 "2027년 전고체 배터리 양산 목표를 차질없이 달성하기 위해 현재 셀 용량 확대, 제조 공정 안정화, 소재 공급망 수립 등 핵심 과제를 추진하고 있다"며 "국내 마더라인 역시 올해 일부 투자가 진행될 예정"이라고 밝혔다. 그러면서 "전기..
삼성SDI가 ESS 시장 확대에 따라 미국 내 생산도 검토하고 있다고 밝혔다. 25일 삼성SDI는 1분기 실적설명회에서 미국 관세 부과에 대응하기 위해 미국 내 ESS 용 배터리 생산거점 확보도 검토하고 있다고 밝혔다. 박종선 삼성SDI 중대형전지 전략마케팅실장(부사장)은 "미국 관세 부과에 따른 제품 가격 상승이 수요에 영향을 줄 수도 있으므로 잘 협의해서 대응할 것"이라며 "미국 내 생산 거점 확보에 대해서도..
삼성SDI가 유상증자로 중장기적 관점에서의 투자를 안정적으로 추진하겠다고 밝혔다. 25일 삼성SDI는 1분기 실적설명회애서 "전기차 배터리 사업은 투자 개시부터 양산까지 2~3년 소요되기 때문에 중장기 수요 전망을 기반으로 운영해야한다고 본다"며 "지속성장을 위해 생산 거점을 확대하고, 케미스트리·폼팩터 다변화·미래기술 확보 필요하다고 본다"고 말했다. 그러면서 "유상증자는 장기적 관점에서 계획하는 투자를 보다..
삼성SDI가 유럽 전기차 수요 성장에 따라 긍정적 영향을 기대하고 있다고 밝혔다. 25일 삼성SDI는 1분기 실적설명회에서 "3월 초 유럽 전기차 보조금 정책 등이 있었고, 미국 첨단산업세액공제(AMPC)와 유사하게 배터리 생산 인센티브 도입도 검토중인 것으로 확인됐다"며 "유럽 내 가장 큰 시장인 독일 등에서도 전기차 소비 촉진을 위한 정책이 확대되고 있다"고 분석했다. 이어 "이런 지원 정책들이 전기차 수요..
삼성SDI가 1분기를 저점으로 실적 회복을 전망했다. 25일 삼성SDI는 1분기 실적설명회에서 "2분기에도 관세 관련 변동성이 높아 기대에 못미칠 가능성이 있으나, 1분기보다는 실적이 크게 개선될 것으로 보인다"며 "전기차용 배터리는 미주가 관세 영향으로 수요 변동성이 있겠지만 유럽 지역 전기차 지원정책 등으로 수요가 점차 증진될 것"이라고 설명했다. 또 "ESS도 관세 영향을 받을 수는 있지만 데이터센터 등으로..
SK온이 미국 전기차 스타트업 '슬레이트'와 대규모 배터리 공급 계약을 맺었다. 아마존 창업자인 제프 베이조스도 투자한 것으로 알려진 슬레이트는 이번에 출시한 3만 달러(약 4000만원대) 수준의 픽업트럭에 SK온 하이니켈 배터리를 탑재하게 된다. 업계에선 이번 공급 규모를 4조원 수준으로 추산하고 있다. 25일 SK온에 따르면 회사는 미국 전기차 스타트업 '슬레이트(Slate)'의 배터리 공급업체로 선정됐다. S..
한화에어로스페이스가 국내 방위산업 기술 침해 방지에 앞장선다. 25일 한화에어로스페이스는 전날 출범한 '한국방위선업보호협회'(이하 협회) 초대 회장사를 맡게 됐다고 밝혔다. 협회는 국내 방위산업 기술을 각종 침해로부터 지키고, 국내외 정보공유와 수출 지원을 위해 민관이 함께 설립했다. 협회는 지난 24일 서울 중구 더 플라자호텔에서 제1회 정기이사회를 열고 향후 협회 운영방안과 올해 사업과 예산 계획 등 안건을..
약 8조원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 건조 사업자 선정 방식 결정이 다시 한번 보류됐다. 24일 방위사업청 방위사업기회관리분과위원회(이하 분과위)는 회의를 열고 KDDX 사업자 선정 방식 결정을 미루기로 했다고 밝혔다. 정부 관계자는 "KDDX사업의 안정적인 추진을 위해 국방부 차원의 사업추진방안 점검과 국회 대상 설명과정을 거친 후 분과위 재상정 하기로 하며 안건 보류가 결정 됐다"고 말했다. KD..
한화솔루션이 미국 주택용 태양광 에너지 시장에서 높은 이익률을 내고 있다고 밝혔다. 24일 한화솔루션은 1분기 실적설명회에서 "주택용 에너지 사업에서 22% 수준의 높은 이익률을 보였다"며 "미국 태양광 시장의 구조적 성장과 경쟁력이 맞물리면서 지속적인 성장이 기대되고 있다"고 분석했다. 이어 "주택용 태양광 에너지 시장은 그간 금리 부담 등으로 위축됐으나 최근 금리 인하 등으로 시장이 회복돼 2035년까지 연평..
한화솔루션이 올해 중반 이후 미국 내에서 잉곳, 웨이퍼, 셀 생산 공장까지 모두 가동될 예정이라고 밝혔다. 24일 한화솔루션은 1분기 실적설명회에서 "미국에서의 잉곳 웨이퍼 셀 공장은 2025년 중반 이후 완공될 예정"이라며 "연말 초기 생산에 돌입할 것으로 보인다"고 말했다. 아울러 현재 미국 시장 내 모듈 재고도 줄고 있는것으로 파악하고 있다고 밝혔다. 한화솔루션은 "미국내 생산량과 설치수요, 수입량 등을 기..
한화솔루션이 미국 태양광 모듈 가격이 상승하며 수익성 개선이 기대된다고 밝혔다. 24일 한화솔루션은 1분기 실적설명회에서 "구체적 모듈 가격을 공개할 수는 없지만 미국 내 모듈 가격은 조금씩 상승하고 있다"며 "최근 발표된 동남아산 관세 영향으로 미국 시장에서 경쟁력을 잃어가는 기업들이 발생하고 있고, 미국 내 생산설비를 보유하고 있는 당사는 유연한 대응이 가능하다"고 밝혔다. 이에 따라 "보다 경쟁력 있는 생산..
한화솔루션이 올해 1분기 모듈 판매량이 전분기 대비 줄었으나 첨단산업세액공제(AMPC) 혜택은 비슷한 수준을 기록했다고 밝혔다. 24일 한화솔루션은 1분기 실적설명회에서 "지난해 4분기 약 1900억원이었던 AMPC는 올해 1분기에도 1893억원으로 비슷한 수준을 유지했다"며 "2분기에는 판매량이 소폭 증가하면서 2000억원 초반대를 예상한다"고 밝혔다. 또 최근 판매 단가가 오르면서 수혜를 예상했다. 한화솔루션..